Die Zylinder werden in verschiedenen Serien hergestellt, darunter Zylinder der Serien SI/SU/JSI/MI/PB/MF/MA/MAL, dünne Zylinder der Serien SDA/ICQ/ICP, Multimount-Zylinder MD/MK/TN/Tri- Stange/Serie, pneumatischer IZP-Schwenkspannzylinder, nicht standardmäßiges Zylinder- und Zylinderverbindungszubehör usw. Pneumatikzylinder gehören zu den am häufigsten verwendeten pneumatischen Aktuatoren in vielen Industrieanwendungen, die lineare Bewegungen erfordern. Ein pneumatischer Zylinder ist ein Aktuator, der die Energie von Druckluft nutzt, um sie in mechanische Energie in Form einer linearen Bewegung umzuwandeln.
Kurze Beschreibung:
Pneumatikzylinder (manchmal auch als Luftzylinder bezeichnet) sind mechanische Geräte, die die Kraft von Druckgas nutzen, um eine Kraft in einer hin- und hergehenden linearen Bewegung zu erzeugen.
Wie bei Hydraulikzylindern zwingt etwas einen Kolben dazu, sich in die gewünschte Richtung zu bewegen. Der Kolben ist eine Scheibe oder ein Zylinder, und die Kolbenstange überträgt die von ihr entwickelte Kraft auf das zu bewegende Objekt. Ingenieure bevorzugen manchmal den Einsatz pneumatischer Systeme, da diese leiser und sauberer sind und nicht viel Platz für die Flüssigkeitsspeicherung benötigen.
Da es sich bei der Betriebsflüssigkeit um ein Gas handelt, tropft Leckage aus einem Pneumatikzylinder nicht heraus und verunreinigt die Umgebung, was Pneumatik dort wünschenswerter macht, wo Sauberkeit erforderlich ist. Beispielsweise werden bei den mechanischen Puppen des Disney Tiki-Raums Pneumatik verwendet, um zu verhindern, dass Flüssigkeit auf Personen unter den Puppen tropft.
Notiz:
1. Wenn der Hub innerhalb des zulässigen Hubbereichs größer als der Maximalwert ist, wird er als nicht standardmäßiger Hub behandelt. Für weitere Sonderhübe wenden Sie sich bitte an das Unternehmen.
2. Der nicht standardmäßige Hub des maximalen Hubbereichs wird entsprechend dem Standardhub der oberen Klasse umgewandelt und seine Form und Abmessung entsprechen denen des Standardhubzylinders der oberen Klasse. Beispielsweise wird der Nicht-Standard-Hub-Zylinder mit einem Hub von 23 vom Standard-Zylinder mit einem Standard-Hub von 25 umgewandelt, und ihre Form und Abmessung sind gleich.